Journal of Quixote

선착장은 툰 역 바로 앞에 위치해 있다. 우리는 역앞 버스정류소를 가로질러 곧장 툰 구시가지로 향했다. 툰 구시가지는 아레강에 자리잡은 하중도(河中島)를 중심으로 형성돼 있었는데, 평일 낮임에도 불구하고 우리나라로 치면 한창 일하고 있어야 할 시간에 와인을 즐기며 담소를 나누는 사람들의 모습이 많이 보였다. 구글맵으로 검색했을 때 평점이 좋았던 ‘비노텍 툰(Vinothek Thun)’이라는 레스토랑은 오후 2시에 문을 닫는다고 해서, 어쩔 수 없이 바로 옆 이탈리아 레스토랑에 들어갔다. 각기 네 가지 메뉴―피자 하나에 리조또 하나, 파스타 둘―를 주문하고, 우리도 테라스에 앉은 사람들처럼 로제 와인과 레드 와인을 글라스로 주문했다. 에 나오는 캐릭터 누군가를 닮은 듯한 주인 아저씨는 계산을 마치고 가게를..

툰 호수는 겉보기에도 큰 호수다. 스위스가 내륙국가이고 유럽 전역을 기준으로 봐도 깊숙한 내륙인 만큼 물의 유출입이 활발한 곳은 아닌데, 호수가 이토록 깨끗하게 유지되고 있다는 것이 신기했다. 더군다나 호숫가로 크고 작은 마을들이 자리잡고 있으면 생활용수도 많이 들 텐데 나중에는 저 시설들이 어떻게 관리가 될까 궁금하기까지 했다. 당연히 슈피츠를 출발한 배가 툰으로 곧장 가겠거니 하고 생각했는데, 마치 한 땀 한 땀 손바느질을 하듯이 호수 북면의 마을들을 하나씩 다 거쳐간다. 그리 길지 않은 간격으로 풍경이 조금씩 바뀐 마을들이 나타났다. 조금 전 뒤로 하고 온 슈피츠 방면으로는 슈톡호른(Stockhorn)에서 뻗어나온 편평한 고지대가 시원하게 펼쳐져 있고, 적적함을 달래주려는 듯 간간이 구름이 그늘을 ..

그린델발트에서의 마지막날 아침이다. 이곳에서 3박을 마치고 이날은 체르마트로 숙소를 옮기는 날이었다. 전날 미리 짐을 어느 정도 싸둔 상태에서 짐을 이끌고 역으로 향했다. 체르마트에 가기 위해서는 반드시 슈피츠(Spiez)라는 마을 거쳐야 하는데, 우리의 아침 목적지가 슈피츠이기도 했다. (슈피츠는 체르마트를 가기 위해 반드시 거쳐야 하는 비스프(Visp)역으로 가는 열차가 분기하는 지점이다) 짐은 슈피츠 역 라커룸에 보관해두고 툰 호수 일대를 둘러보기로 했다. 인터라켄 지역에 와서 빠뜨리지 말고 봐야 할 것이 두 가지라고 하는데 하나는 융프라우요흐이고 다른 하나는 호수다. 인터라켄(Interlaken)은 호수 사이에 있다는 지명 뜻 그대로 두 개의 호수―동쪽의 브리엔츠(Brienz)와 서쪽의 툰(Thu..

스핑크스 전망대(가장 상층부의 관람장소)에서 묀히(Mönch)와 융프라우(Jungfrau)를 둘러보고 난 뒤에도 탐방로는 한참 이어진다. 밤하늘 아래 사막을 횡단했던 어린왕자를 연상케 하는 별로 꾸며진 공간이 있는가 하면, 하얼빈(哈尔滨)의 얼음축제를 연상시킬 만한 길다란 얼음복도가 뒤이어 쭉 이어진다. 사실 이들 모두 그리 큰 감흥이 있지는 않았고, 기억에 남는 것은 융프라우요흐가 유럽에서 가장 높은 곳에 위치한 관광지로 개발되기까지의 연혁이 담긴 공간이었다. 1890년대부터 이 높은 곳에 땅굴을 파서 선로를 끌어오고 전망대를 세울 생각을 한 걸 보면 여기에 참여했던 사람들은 앞서 있던 사람들이었던 것 같다. 비록 남아 있는 사진 속 스위스인 인부들의 남루한 복장을 보면 몇몇 수완 좋은 사업가들이 주도..

전날 피르스트로 향하기 위해 그린델발트 역을 거쳐갈 때에 역 매표소에서 융프라우 VIP 패스를 미리 사두었다. 그린델발트에서 4일간 머무르는 일정이었기 때문에 3일권을 사야 할지 4일권을 사야할지 고민하다 동생과 얘기를 해보고 아무래도 3일권을 사기로 했다. 3일권과 4일권의 가격차가 엄청 컸기 때문. 문제는 티켓의 유효기간이 일단 개시되면 연속해서 3일을 써야 한다는 점이었는데, 일기예보(Meteo)에 따르면 해당기간에 하루이틀 비가 온다고 했기 때문에 3일권을 충분히 활용할 수 있을지 좀 의문이었다. 비가 와서 꼼짝달싹 못하고 이동이 어려운 상황이라면 굳이 VIP 패스를 사는 효용이 없으니 말이다. 이 3일 중 여행 둘째날은 이른 새벽녘까지 비가 온 뒤 아침이 되면 개인다고 되어 있어서, 일단은 당일..